LA HISTORIA DE LA HARLEY DAVIDSON

Veamos desde que todo empezó en un garaje, hasta el asombroso uso militar de las motocicletas Harley-Davidson, hasta la ocasión en que casi se va a la bancarrota, pero ahí siguen rodando hasta la fecha después de más de 115 años…

En la actualidad, las motos Harley-Davidson tienen miles de seguidores que no solo manejan sus motos, sino que las han tomado como su bandera, como su estilo de vida por los caminos, calles y carreteras.

En 1903, tres jóvenes de Milwaukee, Wisconsin, en los Estados Unidos: William S. Harley, Arthur Davidson y su hermano Walter Davidson, pusieron en el patio trasero de su casa el taller mecánico que con el tiempo se hizo célebre.

Ahí forjaron su fantástico sueño de desarrollar motos de enorme cilindrada y nunca imaginaron que las motos Harley-Davidson crearía una legión de fanáticos en todo el mundo, algo que muy pocos han logrado en la vida.

En la actualidad Harley-Davidson realiza eventos en las motos y en muchas partes del mundo.

¿Sabías que a principios del siglo XX, las primeras motos Harley-Davidson tenían como carburador una lata de tomate, que después fue desplazada por un carburador más sofisticado y moderno?

Además Harley-Davidson fue el proveedor oficial de motocicletas para los Estados Unidos en la Primera Guerra Mundial, y con ellas recorrieron territorio enemigo.

Con la Gran Depresión de 1929, la producción decayó muchísimo, pero la marca se levantó grandemente gracias a la Segunda Guerra Mundial cuando la Harley-Davidson envió gran cantidad de motocicletas para los Estados Unidos.

LAS MEJORES MOTOS DEL MUNDO

Fueron los excombatientes de las dos guerras quienes adaptaron sus Harley-Davidson para su uso cotidiano y así el pueblo norteamericano las conoció más y las adoptó como su vehículo sencillo para correr por las carreteras.

Gracias a los ídolos James Dean, Elvis Presley, y otros, las Harley-Davidson Sportster fue abrazada con entusiasmo por los jóvenes ‘rebeldes sin causa’, y gracias a ellos estas motos se consagraron como el símbolo de una generación.

Pero luego hubo un ‘bajón’ en la Harley-Davidson, ya que las motos perdieron su lugar ante los autos sport y con la llegada de las Vespas italianas y las motos japonesas, por lo que casi al borde de la quiebra vendieron la marca en 1969.

LA HISTORIA DE LA HARLEY DAVIDSON 

En los ochenta hasta finales del siglo XX la Harley-Davidson cambió sus modelos para hacerlos más modernos y las ventas volvieron a repuntar, y ahora en el siglo XXI, empezaron en forma las carreras y eventos de moteros.

Estos eventos son a nivel internacional y los fans de la Harley-Davidson no han dejado morir a la marca. Ahora, la empresa apuesta por sacar las motos eléctricas. ¿Lograrán tener éxito? Nosotros creemos que sí…

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Lo anterior, informó este sábado debido a la “situación extraordinaria de flujo migratorio” en el país.

A través de un comunicado en sus redes sociales, la empresa de Autobuses de Oriente (ADO), señaló que la implementación de protocolo de presentación de identificación oficial, se dio en base con lo solicitado por las diversas autoridades estatales, federales y del Instituto Nacional de Migración (INM).

ADO pedirá identificación oficial a partir del 1 de octubre

Las medidas, comenzaron a aplicarse a partir del 1 de Octubre. La solicitud de identificación oficial  será tanto en la venta y abordaje del viaje.

“Queremos hacer de su conocimiento que a partir del 1ro de Octubre de 2021 se estará implementando el protocolo de presentación de identificación oficial en la venta y abordaje del viaje. Así como de un documento que acredite el estatus migratorio en el país, para aquellas personas de nacionalidad extranjera”, se lee en el comunicado de la empresa.

Ante la situación, la empresa ofreció una disculpa a todos los usuarios por la entrada en vigor de este requerimiento.

“De antemano, ofrecemos una disculpa a todos nuestros viajeros por los inconvenientes que esto pueda ocasionar; reconociendo nuestro compromiso por siempre cumplir con lo solicitado por las autoridades mexicanas”, agregó la compañía.

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Ante el anuncio de que ADO pedirá a pasajeros identificación oficial y estatus migratorio a extranjeros, el Movimiento Migrante Mesoamericano arremetió contra esta decisión.

En la misma red social, les respondió a la empresa. Además les mostró el artículo 7 de la Ley de Migración de México, en donde detalla el libre tránsito a lo largo y ancho el país como un derecho.

Lo que dice la ley de migración en México :

"Ninguna persona será requerida de comprobar su nacionalidad y situación migratoria en el territorio nacional, más que por la autoridad competente en los casos y bajo las circunstancias establecidas en la presente ley"@CNDH @CIDH pic.twitter.com/Psh9kvGUch

— Movimiento Migrante Mesoamericano (@MMMesoamericano) October 2, 2021

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