Lomelí Vanegas destacó que los nueve planteles de la Escuela Nacional Preparatoria y los cinco del Colegio de Ciencias y Humanidades (CCH) recibirán aproximadamente a 34 mil estudiantes en el nuevo ciclo escolar. “Esta ampliación refleja nuestro compromiso con la juventud mexicana y con el desarrollo de un sistema educativo inclusivo y de calidad”, afirmó el rector.

Transformación en el acceso a la educación superior

En el mismo evento, José Antonio de los Reyes Heredia, rector de la Universidad Autónoma Metropolitana (UAM), anunció la implementación de un programa que armonizará los planes de estudio del nivel medio superior para facilitar la transición de los estudiantes a la universidad. Como parte de esta iniciativa, se estableció un esquema de pase reglamentado para los alumnos destacados del Colegio de Bachilleres, otorgándoles acceso preferencial a las licenciaturas de los cinco planteles de la UAM: Azcapotzalco, Cuajimalpa, Iztapalapa, Lerma y Xochimilco.

De los Reyes Heredia subrayó la importancia de este modelo, que se asemeja al pase reglamentado ya existente en la UNAM para sus egresados del sistema de preparatorias y CCH. “El objetivo es generar mayores oportunidades para los estudiantes del Colegio de Bachilleres y contribuir a la equidad en el acceso a la educación superior”, indicó.

UNAM y UAM fortalecen acceso a la educación media y superior

Compromiso con la educación pública

Según cifras de la UAM, el 24% de sus egresados provienen del Colegio de Bachilleres, y en 2024, el 35% de los nuevos admitidos en la institución cursaron su educación media superior en dicho sistema. Estos datos reflejan la relevancia de este programa para fortalecer la formación académica de los jóvenes mexicanos.

Con estas medidas, la UNAM y la UAM ratifican su compromiso con la inclusión educativa, la expansión de la oferta académica y la construcción de un sistema educativo que garantice el derecho a la educación para todas y todos.

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Capuano detalló que la línea de producción contempla tres variantes:

Mini vehículo de movilidad personal: orientado a usuarios individuales en zonas urbanas.

Mini vehículo de movilidad de barrio: diseñado para transporte en comunidades pequeñas.

Mini vehículo de entrega de última milla: dirigido a empresas de logística y comercio electrónico.

“Olinia”, la apuesta mexicana para revolucionar la movilidad sustentable
Evaluación de sedes para la armadora

Respecto a la ubicación de la primera planta de producción, Capuano informó que esta semana se realizarán visitas a los estados de Puebla y Sonora para evaluar aspectos como infraestructura, mano de obra y disponibilidad de proveedores. Ambas entidades cuentan con características estratégicas que podrían convertirlas en el epicentro de esta industria emergente.

Mundial 2026: meta simbólica

En una declaración que despertó el entusiasmo de los presentes, el funcionario adelantó que el primer modelo del vehículo Olinia estará en circulación antes del Mundial de Futbol 2026. Además, el proyecto contempla que este innovador automóvil sea utilizado para llegar al Estadio Azteca durante la ceremonia de inauguración del torneo.

Hacia un modelo de movilidad sustentable

La Armadora Olinia se alinea con las políticas nacionales de transición energética, priorizando la reducción de emisiones y la accesibilidad económica. Este proyecto no solo representa un avance tecnológico, sino también una oportunidad para detonar empleos en la industria automotriz nacional y consolidar a México como un referente en soluciones de movilidad verde.

Con un ambicioso cronograma y un compromiso con el desarrollo sostenible, Olinia promete ser un parteaguas en la forma en que se concibe la movilidad en el país.

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Alejandro del Río/LA CHISPA

Con la llegada del nuevo director del Instituto Politécnico Nacional, ARTURO REYES SANDOVAL, se espera que se revisen todos los contratos que tiene el IPN con proveedores de servicios. Hay uno que debe ser revisado a fondo, se trata del servicio de limpieza.

Y es que, según una denuncia recibida en LA CHISPA, la empresa proveedora de este servicio, de nombre RAPAX, S.A. de C.V. se le siguen descubriendo inconsistencias en el registro de sus trabajadores ante el IMSS de Zoé Robledo, ya que sus registros no coinciden con el número de trabajadores que aparecen en sus contratos activos con diferentes dependencias gubernamentales.

RAPAX y su empresa hermana, OCRAM SEYER, recibieron contratos por más de 600 millones de pesos en adjudicaciones por servicios de limpieza al gobierno federal sólo en este año 2020.

A ambas firmas se les descubrió que tienen contratos por un número inferior de afanadores. De esa manera cobran el doble de lo que gastan.

Todo esto en contubernio con funcionarios corruptos de la 4T. Por ejemplo, en los tiempos de Alberto Rodríguez Casas, RAPAX obtuvo un contrato por 274 MDP, pasando por alto la serie de irregularidades que tiene esta empresa y que son de dominio público.

Quejosos esperan que Arturo Reyes Sandoval, nuevo director del IPN, decida deslindarse de RAPAX, y del grupo de empresas que agrupa la Unión Nacional “Independiente” de Trabajadores y Empleados de Limpieza (UNITYEL), ya que está comprobado que este sindicato es utilizado por su líder, MARCO ANTONIO REYES SALDÍVAR, para hostigar a competidores y como instrumento de presión contra funcionarios públicos.

Favorecida por el IPN

La administración saliente del IPN adjudicó en enero 2020 de manera irregular y por invitación restringida un millonario contrato por la suma de 274 millones 282 mil 099.91 pesos (IVA incluido) para el servicio integral de limpieza en las instalaciones del Instituto por sólo 11 meses; es decir, que RAPAX SA de CV cobró religiosamente mes con mes un promedio de 24 millones 934 mil 736.35 pesos por los servicios.

Cabe señalar que en lo que va del actual sexenio, RAPAX ha obtenido un total de 28 contratos por un monto total de 489 millones 905 mil 390.80 pesos, de los cuales 315 millones 252 mil pesos corresponden solo a contratos obtenidos durante 2020.

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