Ariel Velázquez/ Especial La Chispa

Pese a denuncias del mismo Andrés Manuel López Obrador, la corrupción en la Exportadora de Sal ubicada en Guerrero Negro, Baja California Sur  esta dificil de erradicar, sobre todo como consecuencia de la salida de Tatiana Clouthier de la Secretaría de Economía, a donde llegó Raquel Buenrostro, la llamada “Dama de Hierro”. 

El mismo AMLO a finales del año pasado, informó que visitó en Guerrero Negro en la exportadora de sal, “empresa pública a la que estamos limpiando de corrupción para hacerla más rentable en beneficio de los trabajadores y del municipio de Mulegé”.

Es importante puntualizar que antes toda la producción era para exportar a Japón para las industrias de cloro-álcali. Pero afortunadamente se está diversificando la exportación como ocurrió con la entrega de 175 mil toneladas al carguero Big Fish, con bandera liberiana, puede transportar hasta 175,000 toneladas métricas con destino al puerto de Caofeidian, China.

AMLO acudió a Guerrero Negro acompañado por la secretaria, Tatiana Clouthier y el gobernador Víctor Manuel Castro, quien tenia tres meses de ocupar el cargo, luego de ganar las elecciones.

Lo anterior luego de un informe realizado por Rogelio Gasca Neri, quien es miembro del Comité Técnico del Fondo Mexicano del Petróleo para la Estabilización y el Desarrollo, por encargo del secretario de Hacienda, Ramirez de la O.

El saneamiento de las empresas productivas del Estado es una prioridad de la Cuarta Transformación. reiteró AMLO.

De acuerdo a expertos dicha empresa ESSA  (Exportadora de Sal S. A. de C. V.),  tiene una reserva de salmuera que podría generar litio.

Cabe destacar que México a pesar de contar con el 51% de las acciones, no tiene el control de la compañía, misma que maneja desde hace décadas a su antojo la trasnacional  Mitsubishi con 49% del capital accionario.

CORROE LA CORRUPCIÓN A LA EMPRESA

 ESSA  en la última década ha visto pasar a ocho directores generales —todos sujetos a distintos procesos de investigación— y un cúmulo de irregulares administrativas que se concentraron en la renovación de la flota de barcazas y remolcadores.

De acuerdo a denuncias,  el último remolcador, bautizado como Megalodón, generó un ríspido intercambio entre el exdirector, Antonio Avilés —quien fue removido por la en su momento secretaría Clouthier— y su sucesor, Gregorio Cavazos, quien recibió a la comitiva presidencial eln diciembre pasado.

Lo invertido en la compra de esa embarcación —un millón de dólares— fue motivo de discrepancias, al igual que dos empréstitos gestionados en la anterior administración, por 40 millones de dólares.

TATIS ABANDONÓ EL BARCO

A mediados de 2021, la entonces titular de la Secretaría de Economía (SE), Tatis Clouthier Carrillo,como le dicen sus cercanos, expuso que en el caso de la relación entre la transnacional Mitsubishi y el Estado Mexicano, que gobiernan en conjunto la Exportadora de Sal S. A. (ESSA) en Guerrero Negro, han encontrado que la compañía de capital japonés pareciera preferir que el gobierno pierda dinero más que generar ganancias para la sociedad.

La ahora ex funcionaria federal al hablar sobre la salinera nacional sobre la más grande del mundo, donde fue cuestionada acerca de la sociedad comercial entre el gobierno mexicano y Mitsubishi, la corporación más grande de Japón, que posee 49 por ciento de las acciones de la ESSA y quien como se sabe es una multinacional que tiene injerencia en diversos campos, incluso el bancario y energético, además del transporte tanto terrestre como marítimo.

“Vamos a ponerlo de esta manera, yo digo: tenemos un socio que ha actuado de dos maneras, una, que siendo minoría, ha actuado como mayoría; y por otro lado, ha actuado, parecería, sin cuidar sus intereses, porque en una sociedad, pues, los dos cuidamos nuestros intereses, y cuando digo los intereses son los de los mexicanos, y ellos deberían de cuidar los de su empresa Mitsubishi, que es una empresa en su conjunto. Si le va bien a la empresa nos va bien a todos, a los mexicanos, y les va bien a ellos”.

Sobre las investigaciones, informó la ahora ex funcionaria que, tras el nombramiento de Gregorio Cavazos Rodríguez en sustitución de Avilés Rocha, se pone en marcha un proceso de entrega recepción que revisa los procedimientos administrativos de la empresa:

“Tiene 45 días para decir ‘así me entregaron’; o ‘yo digo que no me entregaron así, y entregó documentos donde digo: pido que se investigue esto porque no hay concordancia con lo que dicen que se me entregó’, y ese es el proceso”, afirmó la secretaria de Economía.

Sobre la probable responsabilidad de Avilés Rocha en malos manejos de la empresa, Clouthier Carrillo planteó que sus atribuciones son las de hacer que se respete la ley y que sería la Secretaría de la Función Pública la responsable de atribuir responsabilidad al director que, dejó saber, fue removido y no “desinvitado”, como declaró ante su salida de ESSA.

CASO YUCATÁN

En Las Coloradas también existe otra empresa salinera, que es propiedad de la familia Roche desde hace décadas.

En las últimas fechas se comprometieron los patrones a dotar de lotes para vivienda a sus trabajadores, sin embargo esto puede resultar contraproducente, ya que esos terrenos pueden estar contaminados, las autoridades de la SEMARNAT y PROFEPA deberían de intervenir.

De acuerdo a grupos ecologistas, la construcción de salineras causa muchos problemas ambientales. Uno de ellos es que priva a las especies de su territorio, por lo tanto sufren un gran impacto ya sea por quedar sin espacio o por alimentarse en de desechos salineros conocidos como «amargos» debido al impacto ambiental que producen.

El amargo es una concentración salina, residuo de la industrialización de la sal que es desechada en el mar, provocando daños severos a las especies en el lugar que es vertido ese líquido. Está comprobado que al entrar en contacto con este líquido las especies sufren daños por la toxicidad de esas sustancias. La toxicidad de los desechos de las salineras afecta a muchas especies, ya sea en su organismo, en el crecimiento, funciones vitales, etc.

Además, las salineras se ubican en la costa para utilizar la sal del mar, que obtienen por evaporación. Durante este procedimiento para obtener la sal remueven suelos, eliminan coberturas vegetales que hay en la zona, crean piscinas que por lo general están cubiertas de plástico para lograr la impermeabilización del suelo.

Recientemente en la Comisaria de Rio Lagartos se da una disputa de grupos por la repartición de terrenos a trabajadores de la planta de Industria Salinera de Yucatán.

Existe inconformidad ya que los que trabajadores que tienen más años en la empresa exigen que se repartan los lotes,  acuerdo con la antigüedad que tiene el personal pues eso marca los convenios que se hicieron antiguamente con la empresa.

Sin embargo existe otro grupo que señalan que debido a la necesidad que existe en el puerto se están atendiendo primero a las personas que carecen de un terreno propio donde vivir.

Arturo Castillo Dzul secretario general del sindicato de los trabajadores de la salinera informó que desde 1981, cuando ya estaba al frente del gremio, se le solicitó a la empresa terrenos para los empleados.

POTENCIAL DE LITIO EN TIERRAS MAYAS

El líder de los mineros y senador de Morena Napoleón Gómez Urrutia de visita por la península de Yucatán reveló que existe un gran potencial en litio.

Asimismo, en el interior del cráter de Chicxulub, todo indica que existen  “abundantes” depósitos de litio, el metal más demandado y caro del mundo, afirmó Saúl Karakosky, director del Centro Interdisciplinario de Estudios y Proyectos, A.C., especialista en temas de energía.

Científicos de varias universidades del mundo analizaron las rocas extraídas del pozo Yaxcopoil 1, perforado en 2002, cerca de la hacienda del mismo nombre, y encontraron indicios de concentraciones “abundantes de boro y litio”, explicó el especialista.

El pozo de Yaxcopoil tiene una profundidad de 1,500 metros.

En los últimos ocho años, añade Karakosky, esos  científicos  examinaron las rocas de ese pozo y obtuvieron datos suficientes para afirmar  que “el litio y el boro (que no tiene atractivo económico) fluyen en un sistema hidrotermal de temperatura relativamente baja, surgido en fechas posteriores al impacto del meteorito que originó el cráter de Chicxulub”.Por su parte Gómez Urrutia dijo que se trata de un mercado de más de 100 mil millones dólares al año, quien como se sabe es secretario general del Sindicato Nacional de Trabajadores Mineros.

El dirigente resaltó que es urgente que se haga una reforma a la ley minera en el país, pues en materia de concesiones y de reparto del territorio nacional se han entregado 120 millones hectáreas de las 200 millones que tiene el país, o sea, el 60%, lo que es inverosímil.

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Columna: Expedientes MX

Autor: Norberto Vázquez

Como suele sucede, en el Senado de la República se dirime de todo: pleitos políticos, propuestas legislativas banales, dimes y diretes electorales, y toda la confrontación parlamentaria que conlleva la diversa representación partidista en el Congreso de la Unión. No obstante, los planteamientos que buscan proteger los recursos naturales nacionales, los bienes económicos y ambientales del país, simplemente pasan de noche o terminan en la congeladora parlamentaria. Esa es la realidad.

Le cuento esta historia amigo lector, como muestra de ello. Con reservas probadas por 243.8 millones de toneladas de litio, el proyecto Sonora Lithium se posiciona como el más grande del orbe. Dicho proyecto ubicado en este estado, concentra este elemento químico que entre otras cosas, permite almacenar energía, por lo que este es  un recurso estratégico a nivel mundial para el desarrollo de la industria automotriz en cuanto a la fabricación de baterías de vehículos eléctricos, así como también para la telefonía, la industria militar y la farmacéutica.

El mercado del litio es creciente, ya que la demanda aumenta año tras año, esperándose un crecimiento promedio de entre 10% y 12% anual en los próximos 5 años. Para el 2019 la demanda mundial de litio se estimó entre 220.000 y 240.000 toneladas de carbonato de litio equivalente (LCE).

Con la entrada en vigor del T-MEC, la explotación del litio cobra relevancia, debido a que los fabricantes de vehículos eléctricos, que dominarán el mercado, tienen que desarrollar una cadena de suministro en Norteamérica. Según el nuevo acuerdo comercial, la batería de litio es uno de los siete componentes esenciales que deben acreditar 75% de contenido regional, a fin de que las unidades ensambladas puedan comercializarse en los tres países libres de aranceles. Para lograr este objetivo, la industria automotriz cuenta con un plazo de tres años, por lo que  se pronostica que la demanda del llamado “oro blanco” se elevará en medio del creciente mercado de baterías de litio para vehículos eléctricos.

Una vez revelado el enorme potencial de México en la producción del litio, hay que decir que más de una decena de empresas se han interesado en la extracción de este mineral, llamado a ser el petróleo del futuro. De hecho, tras darse a conocer que el país tiene el mayor depósito en desarrollo del mundo, inmediatamente arribó la gigante china Ganfeng, y que le digo, como jauría se está dando la llegada de muchas compañías extranjeras más.

Y es ahí en la región limítrofe entre Chihuahua y Sonora, que también ya comenzó a operar la actividad del crimen organizado por –ahí fue atacada la familia LeBarón– ser el corazón de un negocio nunca antes explotado en el país: el litio.

De acuerdo con el Sistema Integral sobre Economía Minera del Servicio Geológico Mexicano (Sinem), las firmas transnacionales que han puesto pie en el mega yacimiento mexicano de litio son: Alien Metals y Cadence Minerals (Reino Unido); Bacanora Minerals, Infinite Lithium, One World Lithium, Organimax Nutient, Radius Gold y Zenith Minerals (Canadá); Lithium Australia (Australia), Sutti Mining (España), Pan American Lithium (EU) y Ganfeng (China).

Pero no sólo es Sonora, en San Luis Potosí-Zacatecas, la mexicana Litiomex y la española Sutti Mining tienen un proyecto denominado Salinas Lagoon, el cual se estima contiene 8 millones de toneladas de litio. En Baja California existe un proyecto en exploración denominado El Salar del Diablo, el cual está en manos de la canadiense One World Lithium, el cual, de acuerdo con su página web, se encuentra en la tercera etapa de perforación.

El litio es un componente clave en el creciente mercado mundial, por lo que es necesario nacionalizarlo como el petróleo y que nuestro país tenga el control, así como hacer mejoras para evitar la contaminación al medio ambiente. Ya existe una propuesta legislativa para modificar el artículo 27 constitucional con esta finalidad. Y le cuento, nadie tomó en serio este ofrecimiento del senador, Alejandro Armenta.

En 2019, el pago de impuestos de las mineras representó 0.5 % de los ingresos de las finanzas públicas, por lo que el fortalecimiento del Estado en la exploración minera dejaría un beneficio económico más redituable para las arcas públicas.

Así de fácil: las concesiones no son suficientes en materia regulatoria,  ni son rentables para los ingresos del erario público, ya que no dejan grandes entradas para las regiones poblacionales vecinas a las minas, en comparación de los recursos que las compañías extranjeras obtienen por este mineral. Por el momento, el litio, debería ser el oro blanco mexicano que se debería nacionalizar.

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